從8月26日起至28日，2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地以線上線下相結(jié)合的方式舉行。據(jù)介紹，此次大會共有來自14個國家和地區(qū)的1500多位代表參加，技術(shù)展覽展出面積達(dá)13000平方米，大會期間將舉辦20余場會議論壇及多場活動。 與會專家表示，目前，全球新能源汽車?yán)塾嬩N量突破2000萬輛。2022年上半年，全球新能源汽車銷量超過422萬輛，同比增長66.38%，再創(chuàng)新高。其中，中國新能源汽
2022-09-07 fxb
中國科協(xié)黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記張玉卓為創(chuàng)新技術(shù)成果單位頒獎。 中國科協(xié) 供圖 中新網(wǎng)北京8月28日電 (記者 孫自法)2022世界新能源汽車大會8月25日至28日在北京、海南兩地舉行，經(jīng)世界新能源汽車大會科技委員會31位中外知名專家學(xué)者評審，2022“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評選結(jié)果于大會期間揭曉并發(fā)布，共有16項技術(shù)從征集的125項候選技術(shù)中脫穎而出，包括前沿技
2022-09-05 fxb
2022世界新能源汽車大會8月28日閉幕。交通運輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將進一步支持新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展和應(yīng)用。交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將落實《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，研究制定交通運輸綠色低碳發(fā)展行動方案，探索碳積分、碳排放核查等市場機制在行業(yè)的應(yīng)用，并會同相關(guān)部門出臺公共領(lǐng)域新能源汽車運營補助政策。交通運輸部安全總監(jiān)李國平：力爭到2025年底全國城市公交、出租汽車、物流配送領(lǐng)域新能源
2022-09-01 fxb
2022世界新能源汽車大會已于8月26日至28日成功舉行，本次大會圍繞“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”主題，就“氫能與燃料電池汽車商業(yè)化”、“全面電動化與綠色低碳轉(zhuǎn)型”、“全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與跨界融通”、“開放合作共同構(gòu)筑智能生態(tài)”等議題，通過線上線下結(jié)合方式展開交流研討。 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高速增長 中國汽車工程學(xué)會作為了本次大會的承辦單位，與會期間，中國汽車工程學(xué)會的秘書長張進華接受了記
2022-09-01 fxb
8月28日上午，高通公司中國區(qū)董事長孟樸在2022世界新能源汽車大會的“開放合作共同構(gòu)筑智能生態(tài)”主論壇上發(fā)表主題演講，分享如何更好地推動合作創(chuàng)新，共同構(gòu)筑智能生態(tài)，擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車全新機遇。在孟樸看來，汽車廠商正在變成科技公司，汽車正逐漸與云端相連，輔助駕駛也開始呈現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展的趨勢，由智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)賦能的汽車由出行工具，演進成為車輪上的智能終端。這些關(guān)鍵趨勢的出現(xiàn)離不開5G、AI、云計算等重要技
2022-08-30 fxb
“本屆大會將為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供中國方案?！苯?，在2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心總工程師劉法旺介紹說，2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會將于9月16日-9月19日在北京中國國際展覽中心（順義館）舉辦。據(jù)了解，本屆大會由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科協(xié)共同主辦，大會以“智能加速度 網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)”為主題，圍繞高端化運行、國際化布局、
2022-08-26 fxb
為了加強風(fēng)向標(biāo)與合作伙伴間的聯(lián)系，加深合作伙伴對風(fēng)向標(biāo)產(chǎn)品、技術(shù)、市場開拓、合作政策的了解，8月16日-8月19日在風(fēng)向標(biāo)深圳總部舉辦了合作伙伴培訓(xùn)活動。01培訓(xùn)參與人員 參加此次培訓(xùn)會的合作伙伴有來自重慶合信汽車科技有限公司劉總、胡經(jīng)理及團隊，北京科卓同創(chuàng)信息技術(shù)有限公司蔣總及團隊，山東眾納智能科技有限公司王總及團隊，哈爾濱勁風(fēng)汽車檢測設(shè)備經(jīng)銷有限公司霍總及團隊，共計1
2022-08-25 fxb
方向盤、油門、屏幕、儀表盤……8月17日，在第十屆中國電子信息博覽會現(xiàn)場，這一場景并非電子游戲展示，而是中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司研發(fā)的自動駕駛虛擬仿真測試平臺。 從車規(guī)級芯片、傳感器、激光雷達(dá)到智能座艙、自動駕駛平臺，在汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢下，汽車電子的成本占比和功能重要性越來越高。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，以車規(guī)級芯片為代表的汽車電子產(chǎn)業(yè)，應(yīng)抓住汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型期和我國新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的
2022-08-24 fxb
